RUTA HASTA EL OBSERVATORIO.

RUTA HASTA EL OBSERVATORIO

Seguro que piensas, que relación tiene un observatorio Astronómico, con las motos.

En el que tenemos en Mallorca, se organizan jornadas nocturnas con cena y visita, son noches mágicas de verano, cena mirando las estrellas en una bonita terraza, escoltado por diez magníficos telescopios y un magnifico planetarium. Gracias a esos telescopios se puede “viajar” prácticamente hasta las estrellas y observar planetas como Saturno o la luna desde una cercanía inmediata. Esto lo aprovechan algunos grupos moteros de la isla, junto con una ruta nocturna, es un buen plan para una noche de verano. El Observatori Astronòmic de Mallorca (OAM) en Costitx es el observatorio más oriental en suelo español y se dedica a la investigación y difusión de la Astronomía. El trabajo de investigación ha aportado ya frutos espectaculares: se han descubierto dos nuevos asteroides, un acontecimiento científico que no había tenido lugar en España desde 1941.En 1996 el observatorio mallorquín descubrió , el segundo de estos pequeños planetas y fue bautizado con el nombre de Ramón Llull, en recuerdo del teólogo y filósofo originario de Mallorca. El observatorio OAM está integrado en una red de observatorios dedicados a estudios astrofísicos siguiendo las líneas marcadas por el Instituto Astrofísico de las Islas Canarias. Entre las tareas de este grupo científico se encuentra el control y comprobación de los fenómenos atmosféricos en los planetas Júpiter y Saturno, así como la búsqueda y fotometría de estrellas variables.
Además del campo de las tareas científicas, el observatorio de Costitx se dedica a la enseñanza y difusión de la Astronomía. Regularmente organiza cursos y actividades diversas para estudiantes y adultos. Las visitas guiadas sólo tienen lugar con inscripción previa y son realizadas por empleados cualificados. En ellas se asiste a una proyección audiovisual que explica el Big Bang, y se visita la espectacular sala donde se encuentran los diez telescopios gigantes.

Todo esto me llevo este domingo hasta este magnifico lugar. Salí temprano como de costumbre, acompañado de una niebla la cual no me dejaba ver mas allá de mi nariz, y esto que yo voy sobrado de este miembro, pare en Muro para desayunar y dejar que se levantase un poco la niebla y poder disfrutar de la ruta. Continué enlazando caminos, siempre orientándome hacia el Pla de Mallorca, donde se encontraba mi destino, Costitx, preciosa localidad en la cual paro muchas veces para comprar uno de mis vicios el pan Mallorquin, después de la parada de rigor, atravesé el pueblo en dirección a Sencelles, y solo a unos minutos a nuestra izquierda se encuentra un letrero indicándonos el observatorio, el camino que nos lleva hasta allí, se bifurca de nuevo, también esta indicado , este tramo  hasta llegar hasta al observatorio, no esta exento de belleza, y atraviesa frondosos encinares, siempre escoltados por preciosas casas de campo, algunas de ellas bien merecen una parada para ser observadas.

Animaros y aprovechad alguna ruta para coincidir con esta magnifico lugar, podéis encontrar toda la información en la web. www.mallorcaplanetarium.com.

Rafa molta moto

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RUTA DE LOS BELENES

RUTA DE LOS BELENES

En el Belén, en el fuego y en el mar siempre hay cosas que mirar, estaba escrito en un pequeño folleto que encontré en una gasolinera y que anunciaba una ruta de belenes por Mallorca. En esta isla disfrutamos de una gran diversidad de Belenes en Navidad, algunos de los mejores del mundo como el Belen Napolitano de la familia March,

Catalogado como la joya de la colección, este magnífico conjunto comenzó con el afán de reunir figuras napolitanas del siglo XVIII. Desde los años 70 del siglo XX, y animado por su madre, Leonor Servera, mujer de gran personalidad y gusto refinado, Bartolomé March fue adquiriendo cerca de 2.000 piezas, algunas firmadas por renombrados pesebristas. En la instalación actual ha prevalecido un criterio museístico que permite apreciar todo el esplendor de las escenas y los riquísimos detalles que adornan las figuras. Por invitación de Patrimonio Nacional, durante la Navidad de 2008 este Belén se expuso en el Palacio Real de Madrid, con gran éxito de público y crítica, con más de 70.000 visitas . Puede visitarse en el Palacio March, prácticamente todo el año. En el folleto te marcaba el lugar donde visitar unos doce Belenes, y elegí los que mas me apetecían, cuadre la ruta y me puse en camino, en primero en mi zona , en la Reserva Natural de Sa punta de N’Amer, el Bar es Castell que se encuentra junto al castillo expone un magnifico Belen, desde allí, hasta Santa Margarita en las Cases de Son Real. Pollensa  donde se puede visitar a partir del dia 21 el Belen de la Fundacio Rotger Villalonga, si, estaba cerrado, faltaban unos dias para la exposición,  no me fije bien en la fecha, desde allí me dirigí hacia mi ultima visita el Palau March, donde esta expuesto el magnifico Belen Napolitano, y rumbo de nuevo hacia casa, después de haber disfrutado de una magnifica mañana .No dejes de visitar estos belenes y aprovechar el motivo para rodar por nuestra isla, y disfrutar de la Navidad, adjunto lista de los belenes que anunciaban en dicho folleto. Rafa Molta Moto. Rafamoltamoto.blogspot.com Belen Monumenal del Corte Inglesç Belen del Centro Comercia C&A Belen Hebreo Monumental Iglesia Santa Catalina Belen Centre Historia y Cultura Militar de Baleares Belen de los oficios Artesanos Belen de Son Servera, Belen Fundacio Rotger, Pollensa Cases de Son Real. Santa Margarita Belen Bar es Castell, Punta de N’Amer Parroquida de Santa Maria. Andratx Belenes Particulares : Tolo Roca, Establimentes-Miguel Angel Moncades,Montuiri-Pere Costa y Juna Jiménez, Palma.

RUTA POR EL MAESTRAZGO

RUTA POR EL MAESTRAZGO

Lo normal para explicar una ruta, es contar por donde se ha pasado, lo que se ha visto, en que cruce se gira para ver un punto importante, km recorridos,y mas cosas, pero esta ruta todo esto lo disfrute muchisimo, pero lo que me hizo disfrutar y sentirme privilegiado por vivir unos momentos como aquellos, fue , las personas que me acompañaron durante estos días, Coco,Sergio,Olga, Jeronimo,Tomeu el Cabra, Domingo,el putoGildesola, estos fueron los protagonistas de este viaje y lo que siempre recordare, mucho mas que los lugares donde estuve, que no estaban exentos de una belleza espectacular, pero por el simple hecho de estar con personas como estas  muchas de las veces, me  apetecía mas, unos momentos de conversación con alguno de ellos, o unos comentarios, acompañados de unas risas con el grupo, que estar pendiente de lo que me rodeaba. Todos necesitamos unos, momentos para poder desconectar del trabajo y de la rutina, y os puedo asegurar que no hay mejor manera que salir a rodar por nuestra preciosa península Ibérica, en moto y  acompañado con gente que te hace sentir tan a gusto. Gracias a todos.

Primer día subida Denia, Barcelona por carreteras secundarias, llegada a Denia sobre las 13.30h con el Ferry de Balearia y rodamos hasta la altura de Castellón hasta que oscureció, momento en que optamos por enlazar con la autopista para llegar sobre las 21h a   Barcelona con un frío impresionante.  recomendable la carretera que une Chiva con Segorbe.

Segundo día. Nos pusimos en manos de Domingo, residente en la zona y que nos llevo, por unos parajes impresionantes hasta el monasterio de Montserrat, visita del monasterio, y ruta de nuevo hasta Poblet, con visita rápida, pero con tiempo para obtener una buena información, sobre los vinos que se elaboran en el monasterio. Proseguimos nuestra ruta hasta Reus por unas magnificas carreteras, aunque la noche se nos vino encima y no pudimos disfrutar del final de este día, como nos hubiera gustado.

Tercer dia. Directo hasta el pueblo de Miravet, donde intentamos atravesar el Ebro con el precioso transbordador, pero con la mala suerte que por las fuertes corrientes de viento estaba inactivo. Proseguimos la ruta hasta Valderrobles, donde visitamos el castillo y paramos para tomar un café en su emblemático casco histórico . En Morella decidimos visitar uno Restaurante ya conocido por parte del grupo y después de la comida, caminata por la localidad , pusimos rumbo hacia Mirambel, Cantavieja y parada en un emblematico lugar donde se pueden admirar los llamados Organos de Montoro, unas curiosas formaciones de montañas que bien valen una parada. Ruta de nuevo hasta Allepuz y Mora de Rubielos, donde pernoctamos.

Cuarto dia. Bajada por Rubielos de Mora hasta Manzanera, Titaguas, Chelva, aquí paramos para visitar una bonita cascada que hay después de recorrer unos km hacia Villar de Arzobispo, Chulilla, pueblo precioso al que vale la pena hacer una visita, y parada para comer en Requena, toda la ruta descrita es impresionante y no tiene un km, de desperdicio, tanto por su belleza paisajística como por sus carreteras.. Después de la comida y quedándonos unas pocas horas de luz decidimos alargar nuestra ruta y nos dirigimos, hacia Cofrentes por la N330, desviándonos después de unos km, en busca de una pista de tierra que te lleva hasta Buñol donde ya enlazamos con la Autovia, que nos deja en  el puerto de Valencia, lugar final de nuestros días de vacaciones.

Disfruta de tu moto.

Rafa Molta Moto

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CALA MITJANA Y CALA TORTA

Ruta en Moto.

6 paraísos inalterados de España

Junto con islas atlanticas (Galicia), Parque Carajonay (Canarias), Picos de Europa, Playa del Silencio (Asturias) y el Parque Nacional de Aiguestortes (Cataluña).

Mallorca cuenta con dos de estos paraísos. Cala Torta y Cala Mitjana,El tramo costero de Artá, es un excepcional entorno natural carente de urbanizaciones y servicios turísticos, debido a que la falta de agua potable, impidió la explotación de este bello tramo costero.

Si te diriges a la localidad de Arta, desde cualquier punto de la isla, y enlazas con la carretera que la une con Capdepera, a unos 200m del pueblo a tu izquierda, junto a una gasolinera, puedes enlazar con una de las rutas mas bonitas y paradisíacas, de España.

El día no podía ser mas perfecto para disfrutar de un lugar como este, sol, el cielo completamente despejado y una temperatura envidiable, el camino de subida esta en perfecto estado y siempre escoltado por romeros en flor durante esta época, al llegar al punto mas álgido de la ruta, nos quedamos embelesados con las vistas que tenemos hacia la costa, completamente virgen, un paisaje prácticamente inalterado durante los años y que ahora nos deja gozar de su belleza, muchos han luchado para que esto sea posible .

La bajada hasta el cruce que indica las dos playas es un sueño y a partir de aquí puedes elegir uno de los dos destinos. Mi primer destino Cala Torta, el camino de bajada esta en bastante mal estado, pero es perfectamente aceptable para cualquier tipo de vehiculo, hasta prácticamente los últimos 500m. Desde allí hasta la playa, se termina el asfalto y empieza un camino de tierra, que en invierno y debido a las lluvias no es transitable si no es con vehículos preparados para este tipo de caminos, al final se forma una gran balsa de agua, que aún hace mas bello el  lugar, en verano tienes un pequeño chiringuito, donde puedes degustar unos magníficos pescados de la zona.

Después de estar un rato disfrutando de la paz de esta playa en invierno, proseguí mi ruta, para visitar la playa vecina de Cala Mitjana. Tienes que deshilar el camino, hasta llegar de nuevo al cruce y allí girar a tu derecha donde de nuevo te das dos opciones para bajar a la playa, yo escogí la de la izquierda y el camino de bajada es precioso entre pinos y encinas, eso si el asfalto es prácticamente inexistente y los socavones son impresionantes, muy recomendable hacer estos Km., hasta la playa a pie si no tienes un vehiculo todo terreno, te juegas el dejar algunas piezas por el camino, al llegar al mar, a tu izquierda tienes una pequeña calita y  si sigues el camino que va bordeando el mar te lleva hasta cala Mitjana, arena blanca y limpia,  con unas aguas cristalinas y unos tonos azules preciosos, disfrute un rato del lugar y saque algunas fotos, de nuevo proseguí mi ruta..

La subida por el otro camino, distinto al de bajada es un poco mejor, pero no sigue sin tener sus problemas, algunos tramos están destrozados por el agua, y de difícil transito para vehículos sin preparar, de todas formas pude observar que abajo en la playa, había algunos coches que habían llegado, así que esta la cosa clara ,con paciencia y sin que tengas que pagar letras del vehiculo que conduces todo es  posible. La ruta atraviesa de nuevo bonitos pinares y nos hace disfrutar de ella hasta el ultimo tramo.

Al empezar el buen asfalto y emprender el camino de vuelta, te da la impresión de que estas haciendo una ruta totalmente distinta a la que habías hecho bajando, el enfoque, del paisaje, al ser observado desde otro punto de vista te deja disfrutar igual que a la bajada como si nunca hubieses pasado por esa carretera. La bajada hacia Arta, te da unas perspectivas de la localidad impresionantes, no dudes en parar y visitar su Monasterio de San Salvador y los muchos lugares emblemáticos que te ofrece dicha localidad.

Rafa Molta Moto

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RUTA DE LOS LAVADEROS

RUTA EN MOTO “ LOS LAVADEROS “

Eran tiempos de pobreza y miseria, años en los que la mayoría de los habitantes de Mallorca, lograban subsistir a base de una pequeña ganadería y una huerta. Economía de supervivencia. No había lujos ni se pretendían, pero cuando los que vivieron aquellos años los recuerdan, siempre consiguen dejar de lado las vivencias de la falta de todo para, sin embargo, rescatar del recuerdo los momentos de compartir con los vecinos, cuando surgían los comentarios y las bromas y siempre había lugar para la risa. Aquellas tertulias no premeditadas donde no se servía ni café, ni pastas, ni se formaban corrillo en la mesa del salón, son rememoradas con cariño y siempre tenían un escenario común, los lavaderos.

Fueron, durante el siglo dieciocho 1820-1830, mucho más que un lugar donde lavar la ropa. Cada lavadero, que se ubicaba en los pueblos más poblados de la zona, congregaba cada tarde a decenas de mujeres que acudían cargadas con cerradas, cestas y calderos a lavar la ropa. Mi abuela, me contaba que el abuelo aprovechaba la vuelta del campo con el carro y la mula, para cargar con la ropa hacia casa, ya que mojada pesaba mucho mas, que cuando estaba seca desde casa. La mayoría de ellos fueron construidos entre los años mil ochocientos veinte y treinta, una infraestructura que fue un alivio para las espaldas de muchas de esas mujeres que se pasaron media vida frotando con la pastilla de jabón agachadas, en la acequia, balsa, regajo, o torrente. Sin embargo con la llegada de la lavadora, que aunque se inventó en el año 1901 no llegó a casi todos los hogares  hasta los años setenta, los lavaderos quedaron relegados a un segundo plano. Hoy sólo los románticos acuden a ellos y no para lavar; unos para recordar, otros para tomar contacto con el pasado… pero nadie niega que fueron verdaderos centros de socialización del mundo rural.
Ahora muchos están derruidos y otros en pésimas condiciones, pero algunos pueblos con gusto, lo han restaurado y son un lugar precioso para relajarse un rato, y disfrutar de sus emblemáticos rincones y el sonido del agua en la mayoría de los casos.

En mi ruta intente unir los que se me vinieron a la cabeza como más bonitos y todavía con agua . Me dirigí de la forma mas rápida hacia Estellencs, donde tenia previsto visitar mis primeros lavaderos, están situados en la Calle de la Siquia, junto a la carretera, mi ruta prosiguió hasta Valldemossa, donde de nuevo pare para visitar los lavaderos, son pequeñitos, pero muy bonitos y como no con agua, el entorno no se merece menos. Deia , los lavaderos los encuentras en una curva a la altura de las primeras casas del pueblo, calle Arxiduc Luis Salvador, y hacia Soller disfrutando de las vistas que nos ofrece la Sierra Norte, Bunyola, Alaro, donde de nuevo visite unos bonitos lavaderos restaurados recientemente, como uno mas de los proyectos para motivar la visita del turismo al pueblo, y de aquí hacia Randa, atravesando por Binissalem, Biniali,me desvie para visitar un pequeño lavadero en Lloret, Algaida, y Randa, estos se encuentran, en el centro del pueblo, donde empieza una calle adoquinada con un prohibido para vehículos excepto para vecinos, bueno como tengo pensado que si me toca la lotería comprare una casita en ese rincón, continué hasta el final de la calle donde se encuentran los lavaderos, están en perfecto estado y el agua corre con una fuerza inaudita, es increíble lo agradable que es de nuevo pasar un rato en este rincón, nunca me canso de parar y disfrutar de la sombra de sus árboles y su frescor en verano, y del ruido del agua, y tranquilidad del invierno,  desde aquí ya puse rumbo hacia mi residencia, Son Servera, ruteando por una pequeña carretera que une Randa con Porreras, Felanitx, Porto Cristo y Son Servera, donde antes de entrar en casa me quedaba mi ultima visita, a los lavaderos de nuestro pueblo, que aunque no están en el mejor estado que podrían estar, si que gozan de un precioso rincón.

Disfruta de la moto y conoce nuestros rincones.

 

MALLORCA "PRIMAVERA PERMANENTE"

RUTA EN MOTO “MALLORCA PRIMAVERA PERMANENTE”

Levantarse por la mañana y salir en busca de algun lugar florido que fotografiar en Noviembre, no es tarea fácil, pero Mallorca siempre tiene estos rincones sorprendentes en cualquier época del año.

Ya tenia mi ruta del día, rodaría hasta encontrar algun lugar donde sacar una foto bonita con la moto rodeado de flores, y lo encontré vaya si lo encontré. Rodé tranquilo disfrutando de nuestro invierno en la isla, todo respira paz y tranquilidad y el campo esta en una época preciosa, y mas después de las abundantes lluvias que hemos tenido últimamente, lo que nos a dejado un paisaje completamente verde.

La luz del sol refleja sobre la hierba y las hojas mojadas, lo que le da al paisaje unos tonos preciosos, los agricultores aprovecha para quemar los rastrojos acumulados durante el verano y se forman columnas de humo, que atraviesan la carretera como nubes con olor a leña,  intento hacer algunos caminos, pero el abundante barro me hace desistir, prosigo mi ruta sin un rumbo fijo, giro en cada cruce por donde me apetece y voy parando donde considero que conseguiré una buena foto, mi cabeza no deja de pensar  en que cada época del año tiene sus encantos y  nuestra isla nos deja disfrutar de ella, y de rutear, durante todo el año, como una primavera permanente.

Pero la isla cambia, deja de ser ese lugar lleno de turistas y ruido, pensamos en vacaciones, y en comer longaniza al fuego, y disfrutar de nuestra gastronomía invernal, un buen arroz brut, Lomo con col, Sopas, todo muy caliente y humeante.

Esto me hace parar para desayunar en Muro, donde se celebra la Feria de “La Tardor”, todo es ajetreo, gente montando puestos de venta, los bares y restaurantes sacando sus terrazas, un tipo pasando un aparato sobre un césped artificial para demostrar que se convierte en casi natural, el cura abriendo las puertas de la iglesia, me gusta, y disfruto de sentarme en una terraza y observar el comportamiento de todos, mientras me tomo una magnifica ensaimada y un café con leche.

La ruta de vuelta trascurrió de la misma forma, sin prisas, y disfrutando de la mañana, no dejéis de rodar con vuestra moto durante todo el año, Mallorca nos deja disfrutar de su primavera, siempre.

Rafa Molta Moto

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MALLORCA CON LA HONDA NC700X

MALLORCA CON LA HONDA NC700X

Muchas veces elegimos una cosa, porque el tenerla nos encasilla en un tipo de persona a la cual nos gusta parecernos, para demostrar que podemos dominarla, algunos para aparentar un estatus social, muchos influenciados por un marketing muy bueno de dicho producto y unos pocos porque realmente les gusta y es lo que siempre han querido.

En el caso de la NC700, es uno de estos productos que realmente nos da lo que necesitamos, ni mas ni menos, sin demasías por un lado ni por otro, lo justo.

Sus 47Cv, son suficientes para llevarnos a cualquier lado, y disfrutar de una conducción ágil, pero no racing, su finura nos deja disfrutar de conducir sin vibraciones, con dulzura en su respuesta y con un consumo ridículo.

Muy apta para la ciudad con una baza de la cual gozan pocas motos, un espacio para el casco, en un lugar muy bien elegido por parte de Honda.

Apta también para cualquier viaje por largo que sea. Dotándola de unas maletas, un cofre y aumentando el tamaño de su pantalla, conseguiremos crear una gran viajera, con una robustez fuera de duda, y fácil mantenimiento, sin complicaciones ni grandes sistemas electrónicos.

Su agilidad y nobleza a la hora de curvear y rodar por rutas de buen asfalto esta fuera de duda, solo penaliza un poco al circular por caminos con mal asfalto, su amortiguación, un poco dura hace correr un gran riesgo a tus empastes dentales.

Los caminos de tierra o pistas, tampoco son lo suyo, sus neumáticos 100% asfalto, y sus llantas de dimensiones mas adecuadas para asfalto no la hacen la mas idónea para el offroad, eso si la posición de conducción, parecida al de una trail y su altura del suelo, siempre te pueden ayudar al atravesar este tipo de terrenos.

Rode con ella, bastantes km, y solo note al cabo de un tiempo el asiento un poco duro, pero sin llegar a ser un problema, y las piernas podrían estar un poco menos flexionadas, esto ultimo puede ser una mala costumbre de circular con grandes trails por mi parte.

La NC700 es una gran moto, fuera de toda duda, y seguro que dará muchas alegrías y felicidad al usuario que se decida por ella, sin dejarse convencer por influencias externas.

Rafa Molta Moto.

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CAMI DE SON MESQUIDA Y SON NEGRE

RUTA EN MOTO (CAMI DE SON MESQUIDA Y SON NEGRE)

El rodar por nuevos rincones de nuestra isla, sigue siendo uno de mis mayores placeres. Todavía estaba oscuro cuando salí de casa, puse rumbo por el camino mas corto hacia Porreras, donde tenia previsto enlazar con mi primer camino, parada para desayunar y esperar que la luz alumbrase mi ruta y hacia mi primer destino, el cami de Son Mesquida, puedes enlazarlo desde la carretera que une Porreres con Felanitx, sobre el km2 a tu derecha, tienes una indicación con el nombre del camino, solo recorrer unos pocos km,  te encuentras con el poblado Talayotico Es Pou Salat. Esta impresionante muralla de un poblado talayótico bien merece una visita pues se encuentra al borde mismo del camino. Debe su nombre a un antiguo pozo existente cerca del poblado, que sin duda ya existía en época talayótica. En casi todos los poblados de esa época hay algún pozo cercano, pero en cambio no se suelen encontrar en su interior obras para recoger agua, del tipo de cisternas. Parece que las necesidades de agua eran principalmente las del ganado, mientras que las personas pasaban con el agua recogida en tinajas. La muralla está erigida con grandes losas verticales y cerca de su final se pueden ver los restos de un talayot circular. Recientemente se han realizado excavaciones en una de las habitaciones adosadas a la muralla.

Después de una vista al poblado, prosigo mi ruta, de nuevo un detalle que llama mi atención, en una de las bifurcaciones del camino, me encuentro con una indicacion que hace referencia a nuestro pueblo,  “Cami des Establits de Son Servera”, el establecimiento hace años de alguna familia proveniente de nuestro pueblo en dicha zona provoco el nombre de este camino, foto de rigor, y de nuevo en ruta. El camino siempre custodiado por paredes de piedra a cada lado y gozando de buen asfalto, sigue atravesando huertas y fincas dedicadas a la ganadería, todas ellas siguen gozando de actividad y gran cuidado. El sol ya refleja directamente en mi casco y hasta llegar a Felanitx, donde tengo que enlazar con el Cami de Son Negre, y mi rumbo cambia de direccion, lo tengo justo de frente, esto siempre es molesto para la conducción, aunque rodando despacito el peligro se reduce bastante.

Enlazo con el Cami de Son Negre, justo en la rotonda que tenemos a la salida del pueblo, casi enfrente del polideportivo, esta perfectamente indicado.

Los primeros km, no tienen mucho que ver, pero así como vas adentrándote en la zona rural, el camino tiene tramos de una gran belleza, es estrecho y el asfalto esta en malas condiciones, pero no lo suficiente como para no poder rodar con cualquier tipo de moto.

Paro en la pequeña localidad de Son Negre, esta formada por un núcleo de una seis casas. En el año 1817, fue inaugurada su iglesia, y el gobierno en el año 1924 subvenciono una escuela, la cual fue construida por los propios vecinos, durante años acogió a los niños de la localidad y alrededores, pero actualmente esta cerrada, y solo se utiliza una vez al año, para representar una obra de teatro, que se lleva a cabo coincidiendo, con las fiestas de San Antonio, en las cuales se goza de una gran animación, llevándose a cabo también una gran fogata y la bendición de animales, junto con el desfile de carrozas, con la peculiaridad de que cada una lleva una persona sobre ellas, recitando “gloses”, son una expresión de los ciudadanos, recitando normalmente, criticas  acidas sobre los temas de actualidad, contra el poder, etc, antiguamente era una de las pocas maneras de verter criticas y salir indemne.

El camino prosigue, pudiendo elegir, dirección Cas Concos o Campos, yo opte por proseguir hacia Campos,  el camino atraviesa algunos pinares y sigue gozando de un gran encanto, y tranquilidad hasta su llegada al pueblo.

Disfruta de nuestros rincones.

Rafa Molta Moto

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RAMON LLULL. (UNIENDO SUS RINCONES DE MALLORCA)

RUTA EN MOTO (RAMON LLULL. UNIENDO SUS RINCONES DE MALLORCA)

Ramon Llull (Raimundo Lulio) fue un pensador audaz, un místico ferviente y un precursor en diversos campos del conocimiento. Este prolífico escritor, al que se le atribuyen 265 libros, viajó incansablemente por Europa, el Norte de África y Asia Menor. Un personaje sorprendente y a un auténtico pionero de su tiempo.

Aprendió árabe, lengua en la cual escribió algunas de sus obras, y fundó en Mallorca una escuela de lenguas, consciente de la diversidad lingüística y cultural de su entorno.

Nació en Ciutat de Mallorca (nombre medieval de Palma en catalán) en 1232 ó 1233, poco después de la conquista catalano-aragonesa de la isla por parte del rey Jaime I.  En 1316 murió decepcionado con más de ochenta años en el barco que lo traía de Túnez, lugar al que había acudido para debatir con los musulmanes.

El unir algunos lugares representativos de su vida en Mallorca, nos hizo salir temprano de casa. Alfredo me estaba esperando sobre las 7h de la mañana en el lugar acordado. Nuestro primer destino la Iglesia de San Francisco en Palma en la cual se encuentra en una de las capillas laterales el sepulcro de Ramón Llull con una estatua yaciente del mismo. Nuestro proximo destino el Monasterio de Miramar, ubicado en la posesión del mismo nombre, en el término municipal de Valldemossa, fue fundado en 1276 por Jaume II, a petición de Ramon Llull, para acoger un colegio de misioneros dedicado a la enseñanza del árabe y otras lenguas orientales. La subida a esas horas de la mañana hasta Valdemossa, es indescriptible, todo lo que ves te impregna de paz y tranquilidad y la belleza del paisaje amaneciendo es impresionante. El monasterio solo se puede visitar de Lunes a Sábado, por lo cual nos quedamos sin visita, aunque ya habíamos estado allí alguna otra vez, y es uno de estos lugares que recomiendo no perderse si se tiene un poco de tiempo para visitarlo. Después de una obligada parada en Valldemossa para desayunar, no olvides probar su famosa, Coca de patata, proseguimos nuestra ruta hacia otro de los lugares en el que nuestro ilustre amigo paso algunos de sus días. El Puig de Randa, donde se retiro una temporada para hacer vida contemplativa. Parada en el monasterio que corona dicho Puig, el monasterio de Cura, y después de saludar a un grupo de amigos, capitaneados por el incombustible Miguel Cardi, que en esos momentos llegaban al monasterio para dar cuenta de una magnifica merienda, retomamos nuestra ruta, ahora ya como destino la vuelta a casa, despedida de Alfredo en San Lorenzo, y mis últimos km hasta Son Servera. 

Preciosa ruta que puedes mejorar sumándole los muchos y numerosos lugares que tuvieron relación con la vida del ilustre Ramon Llull.

Disfruta de Mallorca.

Rafa Molta Moto

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RUTA A LA ERMITA DE BETLEM

RUTA A LA ERMITA DE BETLEM

Normalmente suelo salir de ruta por las mañanas, este domingo fue diferente, algunos trabajos atrasados por casa, ordenar armarios, regar plantas, etc., cosas que tenemos en común casi todos en nuestros domicilios, me obligo a salir por la tarde casi con los últimos rayos de sol, esto no me dejaba mas opción que visitar un lugar no muy lejano y que me dejase disfrutar mucho del poco tiempo disponible..

La decisión no pudo ser mas acertada, “La ermita de Betlem”. Es la esencia de las  pequeñas rutas. Se accede a ella desde la localidad de Arta, debes internarte en el pueblo desde cualquiera de sus accesos y podrás encontrar letreros informando de que camino seguir. Es una subida que te cambia de paisaje, en pocos km, puedes atravesar un bosque de encinas, llegar a lo alto y rodar por un paisaje totalmente árido y de despoblada boscosidad, solo arbustos, matas y poco mas, y bajando disfrutas de un precioso pinar ya casi llegando a nuestro destino. En la subida las vistas hacia el llevant de Mallorca, son impresionantes, y en cuanto empieza el descenso hacia la ermita, puedes divisar  la bahía de Alcudia. La carretera es de una estrechez inusual, en caso de cruzar con algún vehiculo es necesario la parada de uno de los dos para estudiar como salvamos la situación, cosa poco usual ya que la carretera, sobre todo desde la entrada al Parque Natural, no esta muy transitada, ni siquiera en domingo. Toda la mañana había estado lloviendo en la zona y esto hacia que los aromas de las plantas y el frescor del aire fuese de lo mas agradable.

La ermita, está enclavada en la antigua alquería musulmana de Binialgorfa, fundada en 1805 por miembros de las comunidades de ermitaños de Sant Honorat de Randa y la Trinitat de Valldemossa. A unos 200 metros del oratorio está la cueva de Na Bernada, en una zona habilitada para los visitantes con unos bancos y unas mesas de piedra, al lado de la fuente que riega el huerto de los ermitaños. Desde este punto, siguiendo el camino que se encuentra junto a la alberca que regula el agua de la fuente, se pueden contemplar también, como en la bajada, unas vistas espectaculares de la bahía de Alcudia y la sierra de Llevant, llamada Artana en este lugar, continuando hacia abajo en poco más de media hora se llega al mar, pasando por las casas de Betlem, en la vertiente de la Colònia de Sant Pere de la bahía de Alcudia.No olvides visitar la Ermita y coger un pequeño sendero que tienes a tu izquierda justo delante del portal, este te lleva hasta un viejo observatorio militar de aviación, en el todavía puedes observar en sus paredes, distintos dibujos representando los aviones mas conocidos de esos tiempos, para poder distinguir y dar aviso a las autoridades del trafico aéreo del momento. Las vistas desde el lugar son preciosas y vale la pena pasar un rato observando y disfrutando del observatorio, imaginando ser uno de aquellos militares, intentando distinguir que cantidad de aviones cruzaban el cielo de Mallorca y de que modelo se trataba. No lo olvides cualquier momento puede ser mágico si tu lo deseas.

Pon en marcha tu moto, y dirígete a este bonito lugar.

Rafa Molta Moto

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RUTA DE LA PATATA

RUTA DE LA PATATA.

De madrugada y atravesando campos de cultivo, la sensación no puede ser mas placentera, excepto en algunos tramos, donde el agricultor se ha visto obligado a abonar sus tierras y los aromas no son de lo mas agradable. El Pla de Sa Pobla, da para muchas vueltas, y puedes llegar por muchísimas rutas. La necesidad de llegar a cualquier finca del municipio con maquinaria para cosechar ha provocado que este atravesado por miles de caminos asfaltados, por los cuales puedes rodar, y intentar diferenciar el tipo de cultivo que hay en los distintos terrenos que nos rodean. No esta de mas parar y observar como trabajan, incluso los domingos. “El campo en tiempo de cosecha muchas veces no tiene fiesta”, es curioso comprobar como de una finca a otra pasamos de la forma mas tradicional de recolección a la mas moderna, con maquinaria pesada. Son gentes amables y que no dudan en explicarte lo que están haciendo si preguntas, el aprender nunca esta de mas.

Según me contaron la reina de la zona es la patata, aunque ahora en verano es difícil fotografiar una zona con patata sembrada ya que la temporada es en invierno La excelencia de la tierra y la benignidad de su clima, configuraron hace más de un siglo, una larga tradición tanto en el cultivo como en la comercialización hacia los mercados extranjeros, principalmente el británico. Hoy en día, la patata mallorquina, la más temprana de toda Europa, está representada en los mejores supermercados europeos.
Desde la isla, en una temporada normal, se exportan unas 20.000 toneladas de patatas entre los meses de marzo y junio. Prácticamente, sólo tres entidades se reparten esta tarea: las empresas familiares Mateu & Uco, Viuda de Serra y la cooperativa Esplet, todas ellas situadas en la localidad de Sa Pobla.
Puede afirmarse, sin ninguna duda, que se trata de un cultivo destinado básicamente a la exportación, aunque siempre quedan algunos remanentes en la isla para abastecer a la población estival, que llega a multiplicarse por cinco durante el verano. Raramente, la patata mallorquina, llega a los mercados de la península ibérica.

Tradicionalmente las patatas de sa Pobla tenían su mercado potencial en el Reino Unido, pero progresivamente hemos perdido fuerza y nos hemos abierto a otras zonas de Europa como son los países escandinavos y más recientemente los países del este.

Su gran calidad y el excepcional sabor que tiene. La calidad del tubérculo se ve respaldada por un gran número de disciplinados agricultores que lo cuidan de manera excepcional, además de un sector empresarial que envía en tiempo récord el producto a cualquier supermercado de Europa. Los agricultores de sa Pobla siempre han evolucionado en positivo y han llegado a endeudarse para estar en la vanguardia en cuanto a maquinaria. La exportación que hace sa Pobla de su patata novella (extratemprana) supone el 23 por ciento de la exportación total de España.

Tengo la esperanza que dentro de unos años cuando la gente pase en coche por las marjals pobleres no lamente: "¡Mira!, aquí antes sembraban patatas". No voy a negar lo evidente, el sector esta atravesando también una gran crisis, pero confió en la desbordante fuerza de los agricultores Mallorquines, que han demostrado que son capaces de sacar un provecho excepcional en un terreno considerado ridículo en cuanto a km cuadrados , respecto al resto del mundo.

Mallorca sigue y seguirá transportando sus patatas hasta el puerto de Barcelona mediante barcos equipados con plataformas frigoríficas y cuenta con los más modernos sistemas de cribado, selección y empaquetado con una capacidad diaria de 250 toneladas.

No pierdas la oportunidad de levantarte una mañana, subirte a la moto y dirigirte a esta zona de Mallorca, rodar por sus múltiples caminos, y disfrutar de sus gentes y su sabiduría.

Rafa Molta Moto

Rafamoltamoto.blogspot.com

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"SALI A COMPRAR EL PAN"

“SALI A COMPRAR EL PAN”

Este domingo salí de casa sin rumbo fijo, pero con ganas de rodar y de disfrutar de nuestra Mallorca mas rural. Al llevar unos Km., disfrutando de enlazar caminos y parajes solitarios y el estar sin desayunar, me hizo pensar en uno de mis bocados preferidos, el Pan Payes Mallorquín y como no y debido a mi gran imaginación para montarme películas, se me ocurrió enlazar algunos de los pueblos mas famosos por su pan payes en las islas, Muro,Costix,Algaida,Campos y Son Carrio. De todas formas en casi todos los pueblos de la isla, existe este horno donde sus residentes pueden comprar un buen pan, eso si, nunca discutas sobre cual es mejor, el del horno de la Plaza o el de la Calle Mayor, no llegaras a un acuerdo con nadie, sobre gustos no hay nada escrito.

Este pan esta elaborado con harina de trigo y centeno, es una harina muy peculiar, llamada harina de Xeixa, la Xeixa es una variedad de trigo que se cultiva en Mallorca. Se hace sin sal o muy poca, es un pan compacto y dura varios días envuelto en un paño, de hecho hace años solo se elaboraba una vez a la semana. Este pan  es el que se usa en la isla para elaborar el famoso Pa amb oli.

El problema es que últimamente el comer pan a cogido mala fama, debido a las famosas dietas, que algunos llamados especialistas se nos inventan, que cojo….., come lo que te apetezca, eso si luego intenta quemarlo, haciendo un poco de deporte. Todos los extremos son malos.

El caso es que, a resultas de esta injustificada mala fama y de una demanda decreciente, han ido desapareciendo los verdaderos panaderos y, con ellos, los hornos de leña que conseguían aquélla costra crujiente y aquel olor inolvidable que, al partirlo, tenía el pan recién hecho.Sigo atravesando algunos pueblos en los cuales aun puedes disfrutar de estos aromas por las mañanas, pero en la mayoria de casos, en su lugar nos han venido colocando estas últimas décadas esos hornos eléctricos –con resistencias como las que tienen las estufas- que aparecen en supermercados y cafeterías y que, en un decir amén, tras introducir unas longanizas de empastes harinosos y mal amasados, nos sacan unas barras de pan superferolítico a las que pomposamente llamamos baguettes y que el único mérito que tienen es que salen calentitas, eso sí, pero también con una miga apelmazada y casi cruda que, pasadas unas horas, es ya incomible. Y más pena da pensar lo que en este punto ha pasado en las casas payesas, donde los hornos se agrietan por abandono y han quedado como topicazo oriental para que lo fotografíen los turistas.

Pero aún así, el pan sigue estando maltratado y lejos de recuperar la nobleza que tiene y merece. Por muchos motivos. El primero y principal es que el pan, el vino y el aceite, desde tiempos inmemoriales, han constituido la tríada esencial de la gastronomía mediterránea. No existen elementos que definan mejor nuestros paisajes que las viñas, los campos de trigo y los olivos. ¡Qué mal lo tiene quien no se haya regalado una humilde y perfumada rebanada de pan hecho en horno de leña, regado con aceite de oliva virgen y que, prensado en nuestros domésticos trulls, mantiene ese punto aromático, picante y crudo de la tierra; un pan que sazonábamos con un pellizco de sal de nuestras salinas, de grano grueso, y que podemos acompañar con un trago de vino.   Quien no haya oficiado tan sagrado ministerio no sabe lo que se pierde. El secreto del asunto está, no conviene olvidarlo, en mantener a rajatabla la calidad de los ingredientes.

Uní Muro con Costix, atravesando por el viejo cami de Muro, pasando por Jornets. Parada en el horno frente a la iglesia, y después de comprobar que tenían un buen pan, proseguí mi ruta, por el Cami de Cas Canar, Ruberts y Pina, hasta llegar Algaida. En esta localidad parada en el hostal, famoso establecimiento donde también venden un pan impresionante. Desde Algaida prosigo mi ruta hasta Porreras por la pequeña carretera que enlazas después de Modelmon a la derecha, siempre si vas por la vía de servicio, este camino te lleva hasta la Ermita de Santa Cruz, y desde allí Ma-530 hasta Campos. Parada para comprobar que hay varios hornos donde comprar buen pan y de nuevo en ruta. Felanitx por la ma-5120 y desde allí por el camino de Son Prohens hasta Son Macia,  puedes enlazar caminos hasta Son Carrio, todos con asfalto, es difícil explicar como enlazarlos al no estar indicados con nombres, de todas maneras en cualquier mapa de cicloturismo salen casi todos. Solo entrar en el pueblo de Son Carrio a tu izquierda, tienes un pequeño horno donde puedes comprar uno de los mejores panes de la isla, Can Mateu Coca. Atravieso el pueblo y me dirijo hacia mi destino final Son Servera, donde efectúo mi ultima parada en el horno donde suelo compra el pan a diario, Can Seba, el moreno últimamente es de una gran calidad.

Pon tu moto en marcha, y enlaza caminos hasta encontrar un horno donde te apetezca comprar un buen pan , para en algún lugar bonito y disfruta de la naturaleza y de unos de nuestros mejores platos el  Pa amb oli con pan payes.

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Rafa Molta Moto

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PISTONADA EN LUNA LLENA

El quedar con un montón de amigos el sábado por la tarde, para llevar a cabo una ruta en moto, en noche de luna llena, hace que ya veas las cosas de una manera diferente, todo se convierte en mágico. Es mágico el saludo entre todos  a la llegada al punto de concentración, abrazos, comentarios, risas. Son mágicos los momentos de la salida en cuanto parece que todo el mundo tiene prisa por ponerse en casco, y arrancar su motor, y el sonido de los motores al estar todos en marcha, así como los primeros Km., cuando ves por el retrovisor esa larga fila de luces blancas que te sigue o al mirar al frente todos los puntos rojos de sus luces traseras. Mallorca es Mágica, y algunos de sus rincones lo son mas que otros, la bajada a Sa Calobra, cuando el sol se ha puesto y todavía quedan esos pocos minutos de claridad, es impresionante, si miras hacia el mar ves esa larga tira de luces que avanza como una serpiente en movimiento, al levantar la vista hacia arriba, ves las cumbres de las montañas que parece que tienen una iluminación especial, y van cambiando el color, desde abajo hasta su máxima altura, en algunos momentos, algunas de ellas parece que se vayan a poner en movimiento y te engullan en sus cuevas y recovecos. Al llegar al nivel del Mar, aparcar nuestras motos y dirigirnos caminando hasta el Torrent de Pareis, también nos engulle con su magia, el mar en calma, algunos veleros fondeados con sus luces encendidas, y la luz de la luna reflejada sobre el agua, hacen aun mas bello el idílico lugar. Como no solo llegar es inevitable el no tomar un refrescante baño, lo cual hicimos muchos de los participantes, disfrutando de la increíble temperatura del agua. La cena, que cada uno aportaba de su casa, sabe hasta diferente al estar rodeado de semejante marco natural, se forman diferentes grupos iluminando la playa con luces frontales, algunos faroles de gas etc., el charlar de motos y batallitas hace que se pase en tiempo y llegue la hora de recoger y poner rumbo hacia nuestras casas. La vuelta  fue una delicia, en verano por la noche dejas que la brisa te de en la cara, y ello hace que percibas mucho mas los aromas, olores, y cambios de temperatura que en algunos tramos de montaña son difíciles de describir, la luna nos fue guiando a todos hasta nuestros hogares, sin que hubiera ningún problema ni contratiempo. Espero que podamos seguir disfrutando todos juntos de noches mágicas como esta. Y agradezco mucho vuestra asistencia.

Seguid disfrutando de Mallorca en moto

Rafa Molta Moto

Rafamoltamoto.blogspot.com